Důl Kníže nebes / Partyzán Slánský / Rudý sever
Litvínov – Hamr
Důl v Hamru u Litvínova otevřený roku 1907 jako Himmelfürst – Kníže nebes. Po válce nesl názvy Partyzán Slánský a Rudý sever.
Encyklopedie
Hnědouhelné doly
Doly, tunely, metro, kryty a další příběhy míst pod našima nohama.
Důl Tegetthoff / Herkules / Vítězný únor
Litvínov
Jeden z nejvýznamnějších hlubinných dolů u Záluží. Tegetthoff byl po roce 1919 přejmenován na Herkules a roku 1952 na Vítězný únor. Těžba skončila v roce 1985.
Důl Germania / Fortuna
Most – bývalé Komořany
Historický důl v Komořanech založený roku 1883 jako Germania. Po roce 1919 nesl jméno Fortuna a postupně se proměnil z hlubinného provozu v povrchový důl.
Důl Jupiter
Most – bývalé Komořany
Důl Jupiter v Komořanech se stal místem jedné z nejhorších vodních katastrof severočeského hornictví. Dne 14. ledna 1902 jej zaplavila voda a zahynulo 43 horníků.
Důl Moritz
Louka u Litvínova
Důl Moritz byl od roku 1892 budován v Louce u Litvínova k otevření vzdálenější části důlního pole dolu Jan I.
Důl Gutmann
Lom
Důl Gutmann v Lomu byl založen roku 1895 k otevření vzdálenějších zásob důlního pole Jan I a ke zvýšení těžební kapacity Lomských uhelných dolů.
Důl Venuše
Most – bývalé Konobrže
Důl Venuše v Konobržích se proslavil náročným hloubením přes zvodnělé písky. Do hloubky 150 metrů se podařilo projít pomocí zmrazovací metody.
Důl Pluto I
Louka u Litvínova
Historický hlubinný důl v Louce u Litvínova založený roku 1888. Jámy dosáhly hloubky kolem 366 metrů a původní provoz byl později nahrazen modernějším dolem Pluto II.
Důl Robert I
Most – bývalé Holešice
Jeden z nejstarších významných hlubinných dolů Mostecka. Robert I v Holešicích vznikal od roku 1860 a roku 1901 jako první v revíru používal podzemní elektrické lokomotivy.