Robert I je klíčovou lokalitou pro dějiny elektrifikace důlní dopravy v severních Čechách.
Hloubení Robertu I začalo roku 1860 a důl byl dokončen roku 1865. Roku 1875 byl prohlouben až pod hlavní sloj. Hlubinný provoz skončil roku 1942, zatímco sousední Robert II pokračoval jako povrchový lom.
Robert I se roku 1901 stal prvním dolem v severočeském revíru s podzemní trolejovou lokomotivní dopravou.
Lokomotivy používaly stejnosměrné napětí 240 V. Uhlí se dobývalo komorováním na zával a od roku 1906 také pilířováním.
Hlubinný areál i obec Holešice později pohltila rozsáhlá povrchová těžba.
Robert I otevřel cestu elektrifikaci dopravy v revíru, kde předtím dominovali koně a lana.

