Důl představuje dlouhou průmyslovou etapu hlubinné těžby u Záluží a technologický vývoj od koňské dopravy k mechanizovanému provozu.
Hloubení dolu Tegetthoff bylo dokončeno roku 1905. V letech 1907–1909 se budovala další jáma. Roku 1919 dostal důl jméno Herkules a roku 1952 Vítězný únor. Provoz skončil roku 1985.
Tři hlavní názvy dolu dobře kopírují politické dějiny 20. století.
Jáma dosahovala 251 m a dobývala sloj mocnou asi 31–33 m. Zpočátku se používalo ruční, později strojní komorování na zával ve více lávkách. Na dole byl jako na jednom z prvních v revíru instalován elektrický těžní stroj.
Hlubinný provoz zanikl a oblast Záluží byla dále silně proměněna průmyslem a povrchovou těžbou.
Doprava prošla vývojem od koní přes lanovky až k nátřasným žlabům a pásovým dopravníkům.

